產(chǎn)品主要技術(shù)參數(shù)性能描述

一、產(chǎn)品介紹

我公司生產(chǎn)的中型水平直壓式垃圾站成套設(shè)備，是我公司根據(jù)國內(nèi)環(huán)衛(wèi)設(shè)備的具體情況，借鑒國內(nèi)外垃圾處理的先進技術(shù)合工藝而研制開發(fā)的專利產(chǎn)品。我公司生產(chǎn)的中型水平式垃圾壓縮站，采用高平臺上料方式，擁有自主知識產(chǎn)權(quán)。該設(shè)備解決了傳統(tǒng)式垃圾堆放過程中產(chǎn)生的臟亂、惡臭及蚊蟲蒼蠅滋生等問題；在垃圾轉(zhuǎn)運過程中又杜絕了二次污染，同時提高了垃圾車轉(zhuǎn)運效率，減輕了工人勞動強度，大大降低運行成本。該產(chǎn)品在垃圾壓縮比、作業(yè)效率、環(huán)保效果以及自動化程度上均優(yōu)于其它同類設(shè)備。

我公司生產(chǎn)的該設(shè)備為一種采用水平壓縮技術(shù)、垃圾壓縮與儲存分體設(shè)計，具有對垃圾進行壓縮減容的機電液一體化垃圾處理裝備。其單機日處理能力為120~150噸，上料方式為高平臺式，配套轉(zhuǎn)運車輛為車廂可卸式垃圾車。

該型產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)種類多、適用范圍廣、處理效率高、垃圾壓實密度高、垃圾脫水率高、運行平穩(wěn)、可靠安全、投料口大、操作簡單等優(yōu)點。設(shè)備放置地面上，維護保養(yǎng)方便，適應(yīng)于城市環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)作為垃圾收集衛(wèi)星站點使用。

二、產(chǎn)品適用范圍

近來年隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展，全國大、中、小各類城市的人居環(huán)境的不斷改善和提高，人們對居住環(huán)境的要求也越來越高，傳統(tǒng)的生活垃圾的收集堆放轉(zhuǎn)運方式對環(huán)境產(chǎn)生了很大的影響。也隨著征地困難，城市生活垃圾集中收運，中轉(zhuǎn)壓縮處理的方式成為當(dāng)前生活垃圾最經(jīng)濟、環(huán)保的垃圾處理模式。為此我公司為適應(yīng)市場的需求，全新推出中型水平式垃圾壓縮站系列是專門針對城市生活垃圾壓縮密實、中轉(zhuǎn)運輸設(shè)計的垃圾壓縮處理設(shè)備。

中型水平式垃圾壓縮站系列具有建站占地面積適中、高平臺上料、外觀新穎等特點，能適用國內(nèi)現(xiàn)有的多數(shù)機動式垃圾收集車卸料，并具有大件垃圾破碎功能。

該設(shè)備主要適用于城市環(huán)衛(wèi)收集站、居民小區(qū)、社區(qū)、醫(yī)院、學(xué)校、大型場館等場所固廢生活垃圾的收集與轉(zhuǎn)運。

本方案為我公司生活垃圾壓縮處理的推薦方案，結(jié)合各個城市生活垃圾分布、收運方式、收運范圍等特點，通過對方案細節(jié)的配套修改即可應(yīng)用。

三、主要技術(shù)參數(shù)

四、整站介紹

4.1整站介紹及組成

    該產(chǎn)品是我公司根據(jù)國內(nèi)垃圾處理現(xiàn)狀而研發(fā)的一種采用水平壓縮技術(shù)、垃圾壓縮與儲存分體設(shè)計、具有對垃圾進行壓縮減容并儲存的機電液一體化垃圾中轉(zhuǎn)處理裝備。水平式垃圾壓縮機工作壓力高達40噸以上，壓縮比達1:3，壓縮后垃圾密度高達0.75t/m³ 以上,垃圾在壓縮、存儲和卸料等作業(yè)工程中始終處于封閉狀態(tài)，沒有垃圾脫落和污水外溢現(xiàn)象，并減少了垃圾臭氣的外逸，設(shè)備和場地便于清洗，對周圍環(huán)境的污染很小。設(shè)備的自動化程度較高，減輕了環(huán)衛(wèi)工人的勞動強度。其單機日處理能力為120~150噸。該設(shè)備主要由水平直壓式垃圾壓縮機、水平直壓式垃圾箱、移箱平臺、高壓清洗系統(tǒng)（選配）等組成（見圖4-1~圖4-2）。

 圖4-1產(chǎn)品組成

圖4-2效果圖

4.2整站工作原理

    產(chǎn)品設(shè)計采用高平臺上料方式，全電控操作系統(tǒng)，由液壓系統(tǒng)提供動力，產(chǎn)品開發(fā)充分考慮產(chǎn)品的使用安全性和可靠性。中型水平式垃圾壓縮站系列主要由水平式垃圾壓縮機、水平分體式垃圾箱、移箱平臺、高壓清洗系統(tǒng)（選配）、噴霧除臭系統(tǒng)（選配）等組成。主動力系統(tǒng)由380V三相交流電機驅(qū)動液壓泵組成，整套設(shè)備作業(yè)流程為（見圖4-3）：垃圾收集→垃圾壓縮儲存 →勾臂車裝車 →垃圾運輸→垃圾傾倒→ 運輸至終端處理→復(fù)位進入下一輪垃圾收集。

圖4-3作業(yè)流程

4.3產(chǎn)品優(yōu)點

    1、采用高平臺卸料的收集車對接型式；

    2、采用二層樓建筑結(jié)構(gòu)式，由鋼制集料罩和土建結(jié)構(gòu)共同對壓縮腔和進料口進行密封；

    3、壓縮頭與機箱周邊間隙小，采用無導(dǎo)軌設(shè)計，水平式運動。保證設(shè)備運行平穩(wěn)，減少了推頭與機箱的磨損，且能防止將垃圾帶入壓縮腔后部，減少清潔工作；

    4、設(shè)備大小適中，可實現(xiàn)遠程上位機控制；

    5、該類轉(zhuǎn)運站可以與國內(nèi)現(xiàn)有多數(shù)機動式垃圾收集車進行對接，對接能力很強；

    6、可以配套齊全的環(huán)境控制及自動化運行設(shè)備；

    7、其控制系統(tǒng)可以采用手動控制，也可采用計算機自動控制；

    8、系統(tǒng)設(shè)計緊湊，是典型節(jié)能型設(shè)備。

五、主要配置

5.1水平式垃圾壓縮機

    中型水平式垃圾壓縮機系列上料方式為高平臺式（見圖4-1）。

    水平直壓式垃圾壓縮機主要由壓縮機體和壓縮推鏟、鎖箱機構(gòu)、閘門機構(gòu)、推拉箱機構(gòu)、卸料槽、液壓系統(tǒng)、以及控制系統(tǒng)等組成。

    在整體建站過程中，本公司可以根據(jù)客戶的需求選配其他配套智能、環(huán)保系統(tǒng)，如：高壓清洗系統(tǒng)、噴霧除臭系統(tǒng)、中央控制系統(tǒng)等。

5.1.1壓縮機體

    該結(jié)構(gòu)是水平式垃圾壓縮站的主要構(gòu)件，主要作用是傳遞運動并提供壓縮力。壓縮機體（見圖5-1）的壓縮腔和壓縮推鏟（見圖5-2）部位的制造材料為高強度耐磨鋼板，其屈服強度可達到1200MPa，抗拉強度可達到1400MPa，表面硬度能夠達到450HBW；其它部位采用低合金高強度鋼板制造；設(shè)備壓縮機體的框架機構(gòu)的材料采用高強度耐磨鋼，滿足壓縮主機長時間、高強度運行的要求。推鏟與壓縮腔之間采用無軌無縫式設(shè)計，減少垃圾移入推鏟之后。

           圖5-1壓縮機體             

           圖5-2主機推鏟

5.1.2料倉

    壓縮腔上部具有料倉（見圖5-3），該部件能遮擋垃圾傾倒時產(chǎn)生的揚塵，同時又可以增加壓縮腔的儲料容積。料倉具有導(dǎo)料的作用，在傾倒垃圾的過程中可以將垃圾有序且完整的壓入壓縮腔內(nèi)，不會形成架橋現(xiàn)象。

    料倉位于壓縮主機壓縮腔的上方，用來收集、接收與存儲垃圾收集車傾倒的垃圾，以增加壓縮腔的儲料容積，并能遮擋傾倒的垃圾和灰塵；同時料倉也具有導(dǎo)料的作用，在傾倒垃圾的過程中可以將垃圾有序且完整的壓入壓縮腔內(nèi)，不會形成架橋現(xiàn)象；料倉的制作材料采用低合金鋼板，使用壽命≥10年；料倉的倒料口能夠保證與各類大型垃圾收集車配合卸料；料倉和土建機構(gòu)共同對壓縮腔和進料口進行密封。   

5.1.3鎖箱機構(gòu)

鎖箱機構(gòu)（見圖5-4）將主機與箱體鎖止，該機構(gòu)由油缸驅(qū)動鎖緊壓縮機體和垃圾收集轉(zhuǎn)運箱，液壓鎖緊裝置輸出力大于壓縮頭的推力；鎖緊軌道采用特殊的軌道結(jié)構(gòu)設(shè)計，鎖頭為變曲線運動軌跡，整個裝置強度高，鎖緊可靠。

5.1.4閘門機構(gòu)

閘門機構(gòu)（見圖5-5）用于將箱體上的閘門進行打開和關(guān)閉。該機構(gòu)置于壓縮腔與垃圾收集轉(zhuǎn)運箱對接位置兩側(cè)的上部，且各由兩條油缸同步驅(qū)動，液壓油缸掛接垃圾收集轉(zhuǎn)運箱后門內(nèi)的閘門，通過上下運動開啟和封閉；同時該機構(gòu)具有切斷、分離垃圾的能力，以保證閘門關(guān)閉后，無垃圾滯留、外掛等現(xiàn)象。閘門的上下運動位置由接近開關(guān)控制；閘門關(guān)閉采用智能監(jiān)控裝置控制，保證閘門關(guān)閉可靠，關(guān)閉后不會出現(xiàn)垃圾滯留和外漏。在壓縮集裝箱與壓縮主機分離時，壓縮主機前就不會有殘留、拋灑的垃圾；保證閘門關(guān)閉可靠，同時壓縮集裝箱的后門上也不會出現(xiàn)垃圾殘留的情況。   

圖5-5單閘門機構(gòu)

閘門機構(gòu)（見圖5-6）設(shè)有大小閘門，大閘門機構(gòu)置于壓縮腔與垃圾箱對接位置兩側(cè)的上部，由2根油缸同步驅(qū)動；主要工作原理及工作流程：當(dāng)滿箱報警之后，壓縮頭收到信號在最后一次強力將垃圾推入箱內(nèi)之后，閘門開始降落，降落到滑塊頂部停止，滑塊退入箱內(nèi)，閘門降落至底；當(dāng)拉箱抱箱結(jié)束后閘門落下，提升裝置閘門連接成功，提升閘門到達位置，開始壓縮。

閘門機構(gòu)液壓油缸掛接垃圾收集轉(zhuǎn)運箱后門內(nèi)的大閘門，通過上下運動開啟和封閉壓縮腔與垃圾收集轉(zhuǎn)運箱之間的垃圾壓入通道；該機構(gòu)具有切斷、分離垃圾的能力，保證閘門關(guān)閉后，無垃圾滯留、外掛等現(xiàn)象；主要工作原理及工作流程：閘門關(guān)閉時如有垃圾淤留在閘門口時，閘門將無法關(guān)閉到位；此時，智能控制系統(tǒng)會傳遞閘門未關(guān)嚴的信號給主控系統(tǒng)，主控系統(tǒng)將自動提升閘門，同時啟動壓縮循環(huán)程序，壓縮頭將對閘門口部位的垃圾進行強壓作業(yè)，直到將閘門口的垃圾完全壓入箱體內(nèi)，閘門口自動關(guān)閉到位為止。這樣在壓縮集裝箱與壓縮主機分離時，壓縮主機前就不會有殘留、拋灑的垃圾；同時壓縮集裝箱的后門上也不會出現(xiàn)垃圾掛留的情況。

小閘門機構(gòu)的小閘門安裝在壓縮腔上方的主機體上，其落下后與壓縮頭能隔斷卸料槽內(nèi)的垃圾，保證即便沒有垃圾收集轉(zhuǎn)運箱對接，仍可不間斷的向卸料槽內(nèi)卸料。

圖5-6雙閘門機構(gòu)

5.1.5推拉箱機構(gòu)

    推拉箱機構(gòu)（見圖5-7）的作用是將水平分體式垃圾箱拉近、推離壓縮主機?？勺詣优c箱體對接和分離，該機構(gòu)伸出和收回采用液壓油缸來驅(qū)動。

    推拉箱機構(gòu)能夠準(zhǔn)確地與水平分體式垃圾箱對接，拉入箱體時平穩(wěn)、勻速，箱體與壓縮主機對接后能夠自動停止；同時可準(zhǔn)確的將箱體拉向或推離壓縮機體，并自動定位停止位置。推拉箱機構(gòu)的掛鉤能方便的開啟和鎖至，人員操作方便。

    推拉箱機構(gòu)由油缸、鎖緊鉤頭和固定支架組成，具有自動將壓縮集裝箱拉向和推離壓縮主機的功能；推拉機構(gòu)具有強度高，定位準(zhǔn)確，動作靈活的特點，箱體與壓縮主機對接后能自動停止。

    推拉箱機構(gòu)采用有軌和曲線滑動的運行方式，并保證無卡滯現(xiàn)象。

5.1.6液壓部分

    液壓泵站是本設(shè)備的動力源，各元器件均采用國內(nèi)外知名品牌，液壓系統(tǒng)工作壓力大；管路系統(tǒng)的管線布置合理、整齊并夾持牢固，液壓軟管并遠離熱源。

    液壓系統(tǒng)工作機構(gòu)為開式系統(tǒng)。系統(tǒng)采用的回油過濾器過濾精度為10μm。油液的清潔度應(yīng)達ISO4406標(biāo)準(zhǔn)的18/15級（或NAS 9級）；工作機構(gòu)有自動和手動兩種模式。

圖5-9液壓泵站

5.1.7控制部分

    該設(shè)備中電氣和液壓元件都采用國內(nèi)外知名品牌，各個運行動作實現(xiàn)互鎖，控制可靠度高（見圖5-10）。

    水平式垃圾壓縮站電控系統(tǒng)分為兩個控制系統(tǒng)：（1）控制壓縮站的所有動作的主控電控系統(tǒng)；（2）控制壓縮站輔助設(shè)備工作的輔助控制控制系統(tǒng)。

    本系統(tǒng)是垃圾壓縮站專用智能控制系統(tǒng)，采用可編程控制器（PLC）程序控制，系統(tǒng)設(shè)定了基本工作程序和自動工作程序及聯(lián)鎖裝置，即簡化了操作又可避免因誤操作而損壞設(shè)備。

    控制系統(tǒng)中的PLC、文本顯示器、延伸模塊、變壓器、繼電器、保護器及其他電器元器件均使用國際知名品牌的原裝進口產(chǎn)品。其中：PLC微處理器、繼電器、保護器及其他電器元器件為國內(nèi)外知名品牌。

    該設(shè)備的控制系統(tǒng)對壓縮頭的運動控制采用了全程不間斷的傳感控制技術(shù)。

    控制系統(tǒng)具有以下防止誤操作的安全自鎖設(shè)置：

    1、垃圾收集轉(zhuǎn)運箱未與壓縮機完全對接，或閘門未提升到位時壓縮頭無法啟動；        

    2、移箱機構(gòu)和垃圾收集轉(zhuǎn)運箱未與壓縮機正常分離到位時，無法啟動移箱機構(gòu)；

    3、出現(xiàn)設(shè)備故障報警時壓縮主機自動停機，不可啟動使用；

    4、轉(zhuǎn)運車在拉箱和放箱過程中移箱機構(gòu)無法啟動；

    5、閘門未關(guān)閉到位時液壓報爪無法開啟；

    6、液壓報爪未開啟時，推拉箱機構(gòu)無法啟動。

    控制系統(tǒng)具備故障自動收集、診斷、報警功能，其涉及范圍包括：電機過載、油箱油位偏低、油泵壓力不足、感應(yīng)器失效、液壓油油溫過高、保險絲熔斷或電力缺相、油箱濾芯堵塞、急停狀態(tài)未取消等。

    控制系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)設(shè)備緊急停機、壓縮頭強制退回的安全控制功能。

    控制系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)自動控制壓縮循環(huán)的能力。

    控制系統(tǒng)在閘門關(guān)閉時能夠自動控制并保障閘門關(guān)閉到位，且無垃圾滯留、外掛。

  直壓式垃圾箱（見圖5-11）由箱體、后門、拖箱裝置、污水排放及箱內(nèi)清洗裝置等組成。水平直壓式垃圾箱既能與壓縮機配套使用，又能在運輸中與車廂可卸式垃圾車配套，便于拉臂車吊起、固定、運輸、傾卸。水平分體式垃圾箱整體設(shè)計為倒錐體，有一定錐度，方便垃圾卸料。

圖5-11 水平分體式垃圾箱（參考外觀）

5.2.1后門機構(gòu)

后門為雙層結(jié)構(gòu)，外層與壓縮主機接觸鎖緊后保證密封，內(nèi)層為可升降的閘門，升起時可使箱體與壓縮腔連通，落下時可保證箱體處于密封狀態(tài)。垃圾箱后門密封膠條（見圖5-12）采用雙道密封線進口密封膠條，確保不論是在與主機對接還是運輸過程中均不會出現(xiàn)污水泄漏。垃圾轉(zhuǎn)運箱的后門采用液壓鎖緊（見圖5-13），從車廂可卸式垃圾車液壓系統(tǒng)取力，可在配套車輛的駕駛室內(nèi)直接控制箱體后門的打開和鎖緊。

其特點為：密封性能優(yōu)異，能有效防止污水的滲漏和氣味的散發(fā)。

          圖5-13 后門鎖緊機構(gòu)                          圖5-14 污水排放口

5.2.2垃圾箱污水處理系統(tǒng)

    在壓縮過程中垃圾和污水不進入壓縮腔后部，擁有單獨的污水存儲室（見圖5-14），可以儲存部分污水，專門設(shè)計的濾水裝置保證污水的順利排放，以確保在壓縮過程中能夠?qū)崿F(xiàn)污水有序排放的目的。

    箱體后部左右側(cè)各設(shè)置1個排污口及消防接口，保證壓縮過程中垃圾滲濾液的及時排放，運輸過程中污水排放口保持密封。做到滲濾液直排收集池，不在車間及地溝暴露。

5.3移箱平臺

該機構(gòu)采用液壓油缸驅(qū)動，由橫移軌道、上層橫移平臺、限位裝置等組成，可以實現(xiàn)運載垃圾轉(zhuǎn)運箱進行橫向移動；結(jié)構(gòu)簡單實用，強度高，保證在總重量達到50t時可以靈活移動。

    平臺運行可以保證自動定位停止，且定位準(zhǔn)確，保證垃圾轉(zhuǎn)運箱與壓縮主機可以準(zhǔn)確對接。

    機構(gòu)主體采用活動連接形式，以便于今后的維修和部件更新，同時降低維護成本。

圖5-15 移箱機構(gòu)

5.4其他系統(tǒng)

    在整體建站過程中，本公司可以根據(jù)客戶的需求選配其他配套智能、環(huán)保系統(tǒng)，如：高壓清洗系統(tǒng)、噴霧除臭系統(tǒng)、中央控制系統(tǒng)等。

5.4.1高壓清洗系統(tǒng)（選配）

    高壓清洗機主要用于轉(zhuǎn)運站內(nèi)壓縮箱及卸料工位的清洗。清洗機主要由水箱、電機、泵、壓力閥、噴槍等組成。

    高壓清洗機，是以水為工作介質(zhì)，通過電機驅(qū)動泵對水完成一個吸、排過程，將普通的水轉(zhuǎn)化為高壓低流速的水，然后輸送到高壓管路，使其以一定的能量到達高壓噴嘴。噴嘴可以把高壓低流速的水轉(zhuǎn)變?yōu)楦邏焊吡魉俚纳淞?。高壓清洗機就是通過高壓水射流來沖洗物體表面的機器。它能將污垢剝離，沖走，達到清洗物體表面的目的。因為是使用高壓水柱清理污垢，所以高壓清洗機也是世界公認最科學(xué)、經(jīng)濟、環(huán)保的清潔方式之一。

5.4.2噴霧除臭系統(tǒng)（選配）

    噴霧除臭系統(tǒng)主要由箱柜、高壓泵、自動配比泵、自動控制系統(tǒng)、高壓管路和高壓噴嘴等組成。

    噴霧除臭系統(tǒng)由專用高壓噴嘴能噴出小于0.01mm左右的微細除臭粒子，使整個污染或臭氣區(qū)域被水霧覆蓋，通過水霧中含有的活性微生物作用可有效的降解空氣中的硫化氫、氨氣和甲硫醇等臭味氣體，將污染物質(zhì)分解、乳化。并促進氧化而達到長期穩(wěn)定脫臭的目的。

    噴霧除臭系統(tǒng)采用高壓泵，耗電量低、節(jié)能環(huán)保；每秒能產(chǎn)生50億個霧滴，霧滴的直徑僅為1~10um，除臭效果好；水源精細過濾、主要部件采用國產(chǎn)優(yōu)質(zhì)或國外原裝進口、噴霧時間及間隔時間可調(diào)節(jié)，系統(tǒng)運行穩(wěn)定可靠；噴霧量大，可滿足不同面積垃圾站的使用需求；同時可以配合殺菌消毒液使用。

    該系統(tǒng)的控制系統(tǒng)包含PLC、觸摸顯示器、繼電器和電磁閥等元器件；可根據(jù)實際情況，可調(diào)整運行時間、運行間隔時間和對系統(tǒng)狀態(tài)進行檢測。整套系統(tǒng)運行費用省，占地面積小，安裝運行方便。

5.4.3污水排放系統(tǒng)（選配）

    主要由排污管、污水井、沉淀井、污水泵、濾網(wǎng)和液位控制器組成。壓縮機體與箱體對接處設(shè)有排水溝，經(jīng)排污溝流入沉淀井，經(jīng)沉淀過濾后進入污水井，污水泵將污水井的污水排入市政污水管網(wǎng)，再流入污水廠進行集中處理，也可提供成套污水處理設(shè)備，集中處理后排放。

5.4.4中央控制系統(tǒng)（選配）

中央控制系統(tǒng)主要形成遠程控制、智能化控制、集成控制等特點；由琴臺式控制臺、控制系統(tǒng)、顯示系統(tǒng)、喊話系統(tǒng)、紅綠燈交通指揮系統(tǒng)集成，具備數(shù)據(jù)儲存、設(shè)備運行狀態(tài)顯示、系統(tǒng)錯誤報警等優(yōu)勢；與監(jiān)控系統(tǒng)形成遠程云臺控制，狀態(tài)數(shù)據(jù)傳輸。

    主要特點：

    1、系統(tǒng)是安裝在中央控制室內(nèi)，對整個轉(zhuǎn)運站的主要工作設(shè)備、環(huán)境控制；

    2、設(shè)備及快速卷簾門系統(tǒng)進行綜合控制的系統(tǒng)；

    3、系統(tǒng)的控制硬件為臺式電腦；每套壓縮機配置一套臺式電腦進行控制；

    4、系統(tǒng)的控制軟件應(yīng)基于WINCC開發(fā)平臺專門為本轉(zhuǎn)運站開發(fā)的專業(yè)控制軟件；該系統(tǒng)對所控制的設(shè)備進行全程監(jiān)控，并通過可視化的人機界面對設(shè)備的靜態(tài)、動態(tài)工作狀況進行直觀指示，通過操作電腦界面實現(xiàn)對設(shè)備的直接控制；

    5、系統(tǒng)采用符合國際標(biāo)準(zhǔn)的通訊協(xié)議和編程接口與所控制的設(shè)備的PLC控制系統(tǒng)實現(xiàn)無縫對接，運行穩(wěn)定。

5.4.5視頻監(jiān)控系統(tǒng)（選配）

視頻監(jiān)控系統(tǒng)主要實現(xiàn)遠程場景顯示，設(shè)備運行狀態(tài)監(jiān)控、垃圾站整體運行監(jiān)控；也可以實現(xiàn)遠程數(shù)據(jù)傳輸、遠程端口查看等功能。該系統(tǒng)主要由前端攝像系統(tǒng)、視頻傳輸系統(tǒng)、視頻顯示和記錄系統(tǒng)構(gòu)成。

視頻監(jiān)控系統(tǒng)是將攝像機通過同軸視頻電纜將視頻圖像傳輸?shù)娇刂浦鳈C，控制主機再將視頻信號分配到各監(jiān)視器及錄像設(shè)備，同時可將需要傳輸?shù)恼Z音信號同步錄入到錄像機內(nèi)。通過控制主機，操作人員可發(fā)出指令，對云臺的上、下、左、右的動作進行控制及對鏡頭進行調(diào)焦變倍的操作，并可通過控制主機實現(xiàn)在多路攝像機及云臺之間的切換。利用特殊的錄像處理模式，可對圖像進行錄入、回放、處理等操作，使錄像效果達到最佳。

    該系統(tǒng)服務(wù)器具有對站內(nèi)備運行狀態(tài)及全站運行情況監(jiān)視，并對監(jiān)視畫面進行錄制、存儲；可按時段錄制、存儲視頻并可進行選播和回放；預(yù)留遠程數(shù)據(jù)傳輸端口并能進行遠程數(shù)據(jù)提??；該系統(tǒng)可擴容性強，若需要添加新的監(jiān)控網(wǎng)點，在服務(wù)器端添加相應(yīng)的設(shè)備信息即可；儲存設(shè)備容量大，可儲存大量聲音視頻資料，以便選播、回放等特點。

    視頻監(jiān)控系統(tǒng)可根據(jù)需要選擇使用各種攝像機，各種攝像機可混合使用。該系統(tǒng)包含6臺槍機和1臺半球機和1臺球機（攝像機的具體數(shù)量和安裝位置根據(jù)客戶需求和站房的實際空間、布局來確定）。

5.4.6無人值守稱重系統(tǒng)（選配）

    無人值守稱重系統(tǒng)主要由無人值守智能稱重軟件系統(tǒng)、無人值守智能稱重管理硬件系統(tǒng)、車牌識別系統(tǒng)、RFID射頻讀寫系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、紅外對射防作弊檢測系統(tǒng)、全程語音提示系統(tǒng)、紅綠燈信號指示系統(tǒng)、自動智能道閘控制系統(tǒng)、信息顯示設(shè)備等組成。

    無人值守稱重系統(tǒng)運用最新的計算機硬件技術(shù)，采用無線射頻技術(shù)綁定電子車牌，智能道閘系統(tǒng)控制車距，視頻實時拍照、錄像和傳輸，語音播報系統(tǒng)智能提醒，配置智能稱重軟件和紅外對射防作弊檢測系統(tǒng)實現(xiàn)無人值守。在稱重的整個過程里做到計量數(shù)據(jù)自動可靠采集、自動判別、自動指揮、自動處理、自動控制，最大限度的降低人工操作所帶來的弊端和工作強度，提高了系統(tǒng)的信息化、自動化程度。

    無人值守稱重系統(tǒng)可實現(xiàn)磅房無人值守稱重；防止車輛不規(guī)則上磅等作弊現(xiàn)象；多級權(quán)限管理，防止人為出錯和人為作弊現(xiàn)象發(fā)生；視頻抓拍車輛圖片與稱重記錄綁定在一起，方便領(lǐng)導(dǎo)隨時查詢車輛過磅實時情況；磅單設(shè)計人性化、簡便化；報表設(shè)計種類豐富，查詢匯總十分方便簡潔；財務(wù)結(jié)算效率高；供應(yīng)登記發(fā)卡效率高；質(zhì)檢報告及時準(zhǔn)確；倉庫管理更加完善；通過系統(tǒng)中的匯總報表、結(jié)算報表可以詳細了解當(dāng)前的生產(chǎn)及物流狀況；報表數(shù)據(jù)是隨時可以査閱，加強了管理上的一致性，縮短了決策者對生產(chǎn)的響應(yīng)時間，提高了管理效率，降低了運行成本，實現(xiàn)了信息化、智能化管理。

5.4.7交通指揮系統(tǒng)（選配）

    信號燈系統(tǒng)主要由：紅綠燈、監(jiān)控主機和調(diào)度軟件組成。信號燈系統(tǒng)根據(jù)站內(nèi)交通狀況，劃分不同區(qū)間，利用區(qū)間信號燈自動/手動控制，對區(qū)間實行安全閉鎖，借助科技手段和交通規(guī)則，實現(xiàn)站內(nèi)交通有序控制，避免汽車堵塞，防范撞車、追尾等事故發(fā)生，保障站內(nèi)交通安全。

主要功能：

    1、在車輛進入稱重點時通過顯示屏指示其可卸料的壓縮機編號；

    2、在壓縮機對應(yīng)的卸料口以紅綠燈形式指示該口是否可以卸料；

    3、在廠房車廂可卸式垃圾車垃圾進出門處以紅綠燈形式指示該口是否可以進行 吊放箱作業(yè)；

    4、配備無線對講系統(tǒng)，用于中央控制室操作人員與壓縮機現(xiàn)場管理人員進行實時溝通；

    5、配備廣播系統(tǒng)對各類設(shè)備關(guān)鍵環(huán)節(jié)的運行情況進行適時播音通知。

5.4.8負壓抽風(fēng)除塵除臭凈化系統(tǒng)（選配）

    負壓抽風(fēng)除塵除臭凈化系統(tǒng)是對垃圾回收站的有機廢氣和微粉塵，經(jīng)過集塵罩、收集管道，再引入主風(fēng)管到主體處理設(shè)備－洗滌塔，洗滌塔是設(shè)備處理的核心部件，洗滌塔使用水為介質(zhì)，把廢氣中的有機氣體和徽粉塵采用洗滌中和為原理。采用二級處理，第一級洗滌塔把氣體中所含的有機氣體和粉塵做初步處理，第一級主要處理氣體中的粉塵和少量的有機氣體。第一級處理過后的氣體再進入第二級處理設(shè)備，二級處理把氣體所含有機氣體被介質(zhì)水用物理方法吸收。二級處理后達標(biāo)的空氣排至大氣中。

    采用二級處理設(shè)備處理方法為重力沉降和水吸收法。粉塵為重力沉降和中和介質(zhì)水洗滌處理效果可達95%以上，把粉塵吸收到介質(zhì)水中再沉淀。有機廢氣（含臭氣）用介質(zhì)水中和收吸，有機廢氣易溶于水、易被水吸收，全部溶于水中。

    二級處理介質(zhì)為自來水，介質(zhì)水為循環(huán)使用，每一級為內(nèi)部循環(huán)，采用中壓耐腐蝕水泵。水在塔內(nèi)呈扇型霧狀，能使氣體與水霧充分接觸。氣體進入塔內(nèi)首先進入能增加氣液接觸面的填充層（拉西環(huán)），填充層拉西環(huán)帶水珠狀，氣體流經(jīng)填充層與水珠充分接觸，能使氣體中所含的粉塵和有機氣體充分吸收。達到除塵和除有機廢氣的目的。循環(huán)介質(zhì)為自來水，塔循環(huán)到一定時間或工作一定時間循環(huán)水會呈飽和狀，自來水需要更換。自來水的飽和和更換根據(jù)氣體濃度、工作時間和工作量綜合考濾。自來水更換可以根據(jù)實際使用情況更換，沒有固定模式。

    負壓抽風(fēng)除臭機通過引風(fēng)機收集下料口含復(fù)雜成份的臭氣經(jīng)過管道輸送到處理塔，系統(tǒng)采用壓力噴淋，將處理液充分噴淋至廢氣處理填料塔內(nèi)，填料塔采用專業(yè)的鮑爾環(huán)填料，可大大增加吸收液與氣體的接觸面積，確保處理氣體中的呈臭分子完全被吸收液充分吸收。呈臭分子吸收的尾氣經(jīng)過液霧分離后達標(biāo)排出。

六、建站常規(guī)配置

備注：垃圾日處理能力120~150噸/天，適合一機兩箱配置

表6-1一機一箱垃圾站主體設(shè)備配置表

七、建站常規(guī)配置

1、總水電要求：查看設(shè)備參數(shù)配置表，常規(guī)生活用水，進水管最小為1寸；

2、沉淀井、污水井的位置由施工方確認：為便于清淤，建議將其置于室外，如果直接排放需要建設(shè)三級沉淀處理池，但最好不要建在設(shè)備正前方；

3、壓縮站排出的污水排向城市排污管道；

4、地溝蓋板用戶自理，要求采用重型鋼格板，滿足收集車及轉(zhuǎn)運車行駛；

5、配套的車廂可攜式垃圾車最小轉(zhuǎn)彎直徑為20米，垃圾站前方應(yīng)考慮留有車輛轉(zhuǎn)運的場地，場地需要進行相應(yīng)硬化處理；

6、我公司提供相關(guān)土建圖紙僅為推薦方案使用，建站土建圖紙需要相關(guān)資質(zhì)企業(yè)出具，圖紙設(shè)計時需與我公司設(shè)計人員溝通確定；

7、以上僅給出設(shè)備安裝要求的房屋結(jié)構(gòu)，設(shè)計方可根據(jù)周邊情況設(shè)計員工休息室、洗手間等設(shè)施。