壓縮垃圾車廠家

壓縮式垃圾車作為城市中常用的垃圾轉(zhuǎn)運車輛，它具有運輸效率高，操作安全方便等優(yōu)勢，該車輛的上裝部分主要由4大結(jié)構(gòu)組成，分別是：車箱、斗體、翻桶機構(gòu)、液壓系統(tǒng)，以下為你詳細(xì)介紹4大結(jié)構(gòu)的原理。

1、壓縮式垃圾車車箱

大型壓縮式垃圾車車箱用16號低合金槽鋼與8mm、5mm、4mm、16Mn鋼板焊接而成，車箱底部槽鋼既是鋼體結(jié)構(gòu)的安裝連接基礎(chǔ)件，又是推板向支承。這樣使得壓縮垃圾車輕量化，更大限度地增加箱體有效空間和降低結(jié)構(gòu)重心。

標(biāo)準(zhǔn)型壓縮式垃圾車用12號低合金槽鋼與5mm、4mm、16Mn鋼板焊接而成，箱體通過付大梁固定在汽車底盤上。

壓縮車箱底板為全密封結(jié)構(gòu)，污水腐蝕，車箱積水全部泄入斗體污水箱，以免腐蝕箱體和汽車底盤，以及避免行駛過程向路邊漏灑污水，有效的防止了二次污染，行駛到指定排污地點后可打開閥門進行排放壓縮后的污水。

2、壓縮式垃圾車斗體

斗體又稱垃圾裝填器，裝填器由框形骨架、導(dǎo)軌、弧形料斗、刮板、滑板、負(fù)壓板和輕型覆蓋件組成。通過刮板油缸、滑板油缸和負(fù)壓板的順序動作，實現(xiàn)將料斗內(nèi)物料循環(huán)壓入車箱的功能?；鍍蓚?cè)裝有八個滾輪，磨擦系數(shù)低、強度高、且能作微量擺動，以保證導(dǎo)軌的長期使用而不受磨損。

壓縮垃圾車裝填器又是車廂后部的密封裝置，通過舉升油缸、滑移鉸鏈和鎖緊裝置來實現(xiàn)開啟、關(guān)閉動作。

裝填器的底部設(shè)有污水箱，車廂內(nèi)部的積水和料斗內(nèi)多余積水都流入污水箱，在卸料時污水箱內(nèi)污水可全部自行或手動排出。

3、壓縮式垃圾車翻桶機構(gòu)

翻桶機構(gòu)又稱為翻轉(zhuǎn)機構(gòu)，根據(jù)需要車輛在出廠時可選裝翻桶機構(gòu)（掛桶裝置，所掛垃圾桶與掛桶垃圾車配套掛桶通用）、翻板機構(gòu)（根據(jù)需求定制的可翻轉(zhuǎn)現(xiàn)有垃圾箱或垃圾桶）或翻斗機構(gòu)（尾部一個三角形垃圾斗，垃圾裝入該斗中，翻入垃圾箱內(nèi)，容量大），該機構(gòu)采用液壓雙作用雙缸翻轉(zhuǎn)，鐵桶或塑料桶再翻轉(zhuǎn)過程中被系統(tǒng)鎖緊，安全平穩(wěn)力度大，結(jié)構(gòu)合理。

注意；在整車移動時，該機構(gòu)處于翻起狀態(tài)，以便于正常行車。

4、壓縮式垃圾車液壓系統(tǒng)

壓縮式垃圾車液壓油缸動作采用電路控質(zhì)氣路，氣路閥控制氣缸，氣缸操作液壓多路閥，液壓多路閥控制油缸動作。操作簡單可靠，同時也具備手動直接操作液壓多路閥，具有單液壓系統(tǒng)雙向控制。

壓縮式垃圾車液壓系統(tǒng)由油箱及過濾系統(tǒng)、油泵、多路換向閥、單向節(jié)流閥、油缸、油管等組成。系統(tǒng)的動力來源于發(fā)動機，通過取力器將動力分出，取力器帶動齒輪泵工作。

壓縮式垃圾車齒輪泵經(jīng)吸油濾油器將液壓油箱中的液壓油吸入，多路閥（位于駕駛室外后、車箱前部）供油。多路閥工作時，使負(fù)壓板油缸、滑板油缸、刮板油缸、舉斗油缸或推板油缸產(chǎn)生動作，液壓油缸不工作時，液壓油經(jīng)過多路閥直接回油箱。

壓縮式垃圾車液壓系統(tǒng)原理圖：（以東風(fēng)壓縮垃圾車車型為例）