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國六東風(fēng)天龍18-22立方建筑垃圾轉(zhuǎn)運車

東風(fēng)天龍勾臂式垃圾車采用東風(fēng)原廠底盤，D310平頭標(biāo)準(zhǔn)頂駕駛室,東風(fēng)康明斯350電控高壓共軌發(fā)動機,軸距4350+1350mm,全鋼350L主燃油箱,帶離合器,陜齒9檔變速箱,7噸前橋,10噸單級減速雙后橋，11.00R20子午胎，空調(diào)，ABS，行駛記錄儀，下防護。

東風(fēng)天龍25噸勾臂式垃圾車上裝配置:

東風(fēng)天龍勾臂式垃圾車采用方形結(jié)構(gòu)的大臂，整車造型美觀大方，可一車配備多個斗，各個垃圾點放置多個垃圾斗，帶自卸功能，液壓操作，方便傾倒，適合任何環(huán)境的作業(yè)。采用獨創(chuàng)的鎖止裝置，不但能有效固定運輸中的垃圾箱，還方便垃圾的卸出。垃圾箱體尾部貼有反光標(biāo)識，保證作業(yè)人員安全性，還能讓車輛和行人及時發(fā)現(xiàn)垃圾箱，防止事故發(fā)生。東風(fēng)天龍勾臂式垃圾車車箱體采用優(yōu)質(zhì)炭鋼板全密封焊接結(jié)構(gòu)，具有強度高、重量輕、不產(chǎn)生二次污染等優(yōu)點；東風(fēng)天龍勾臂式垃圾車自動化程度高，可電控一體化操作，也可加裝視頻操作系統(tǒng)；可選擇意大利進口的三位四通電磁換向閥，操作系統(tǒng)更先進可靠東風(fēng)天錦勾臂式垃圾車；自卸系統(tǒng)采用油缸與桿系統(tǒng)組合式設(shè)計，性能更先進。

東風(fēng)天龍25噸勾臂式垃圾車工藝特點:

東風(fēng)天龍勾臂式垃圾車同時具備貨物自卸和箱體自動裝卸(即整裝整卸)兩種功能；鎖緊架機構(gòu)設(shè)置在翻轉(zhuǎn)架上，通過液壓油缸的動作實現(xiàn)鎖緊功能；液壓油缸動作采用手動液壓多路閥控制和電控控制，液壓多路閥控制油缸動作。操作簡單可靠，便于維修；液壓系統(tǒng)由油箱油泵、多路換向閥、單向節(jié)流閥、油缸、油管等組成 其專用裝置的功能均以汽車發(fā)動機為動力，通過液壓機構(gòu)手動或電控來實現(xiàn)。

東風(fēng)天龍勾臂垃圾車性能特點：

1、一車多箱，循環(huán)運輸，成本低。

2、車輛采用支撐裝置，裝卸箱體時油缸后橋支撐，有效防止車輛頭部翹起。

3、可靠性高，主要液壓和電氣元件采用了進口品牌，確保了系統(tǒng)的可靠性，液壓油溫自動散熱和加熱系統(tǒng)，更是保證了系統(tǒng)在各種惡劣工況和惡劣環(huán)境下的可靠性;自動化程度高，多處有自鎖及報警功能，保證操作人員安全操作。

鉤臂式垃圾車又稱為車廂可卸式垃圾車、拉臂式垃圾車。采用高新設(shè)計可擺鉤臂，一車可帶多個大廂，裝卸方便，實現(xiàn)車廂的二次吊裝并使機構(gòu)為省力，具有結(jié)構(gòu)簡單，操作穩(wěn)定方便，高效率裝卸，節(jié)省人力等優(yōu)點。鉤臂式垃圾車可根據(jù)用戶要求配備若干個垃圾轉(zhuǎn)運箱。轉(zhuǎn)運箱可作為一個簡易、美觀、環(huán)保的垃圾轉(zhuǎn)運站，限度提高了車輛的使用效率。主要適用于學(xué)校、廠區(qū)、物流園、街道、農(nóng)村、小區(qū)等收集生活垃圾和零散類垃圾。

A. 車廂可卸式垃圾車介紹及性能特點：

1.產(chǎn)品介紹：本系列產(chǎn)品采用排放達到國六標(biāo)準(zhǔn)的東風(fēng)天龍DFH1250D4二類汽車底盤改裝，采用國際知名品牌康明斯D6.7NS6B290電控柴油發(fā)動機，動力強勁，噪音低，更省油，性能穩(wěn)定可靠。程力威CLW-LB020拉臂車輛全身輕量化設(shè)計，賦予整車最大化有效載荷。程力威CLW-LB020釆用高強度鋼材制作，油泵，主控閥，液壓油缸及閥件等液壓件全部采用國際國內(nèi)一流品牌產(chǎn)品。程力威CLW-LB020拉臂車操作輕便舒適簡單，可實現(xiàn)駕駛室內(nèi)、室外、無線多樣便捷化操作。程力威CLW-LB020拉臂具有使用壽命長和最穩(wěn)定可靠的性能。

2.主要性能及特點：

A、先進的結(jié)構(gòu)及液壓系統(tǒng)設(shè)計。

B、所有操作均可遠(yuǎn)程操作（30米范圍），操作簡單便捷。

C、結(jié)構(gòu)件充分的防腐蝕處理措施：鋼構(gòu)件噴涂高質(zhì)量油漆；金屬件（軸類連接件、硬油管、軟管配件、螺栓接頭等）經(jīng)防腐蝕處理，并進行鍍鋅工藝。

D、在拉臂鉤與箱體摩擦相對集中的部位，多處采用了整體鑄造件。鑄造件有著良好的力學(xué)性能以及優(yōu)異的摩擦和潤滑性能

E、運動學(xué)特點:

1）車箱可以在導(dǎo)軌上水平滑動一定距離，降低了箱體在平移時摩擦系數(shù)，減少對軌道的摩擦損壞。

2）可以利用水平滑動有效降低車箱在自卸及裝卸箱過程中的重心高度

3）可以掛載更大長度范圍的車箱，從而提高車輛利用效率

F、安全裝置:

1）系統(tǒng)總壓力及各個單元閥塊均設(shè)置了過載保護。

2）帶防誤操作和順序控制:舉升油缸、滑動油缸、后箱鎖油缸及后穩(wěn)定裝置均配有負(fù)載保持閥。鉤臂滑動、箱體自卸、裝卸箱體以及后箱鎖緊等功能回路之間設(shè)置了液壓互鎖，以避免誤操作,即鎖緊油缸打開伸縮臂油缸才能動作。

3）采用主臂落至下位，箱鎖鎖緊后，后尾輪自動收起功能。

4）吊鉤：高強度設(shè)計，整體制造。接觸面曲線擬合實際運動軌跡，掛箱和卸箱更簡單可靠；吊鉤配有機械重力安全裝置，確保安全可靠。

5）特殊的機構(gòu)設(shè)計確保裝卸箱和自卸過程中鉤臂及翻轉(zhuǎn)架可靠分離及鎖緊。

6)鎖臂機構(gòu)自動鎖緊主臂和翻轉(zhuǎn)臂。

7）車身左側(cè)設(shè)置有陰、陽快速液壓控制接口及自動感應(yīng)裝置，有效控制車輛與垃圾箱作業(yè)，方便插拔。

8）標(biāo)配后軸穩(wěn)定裝置，滾筒后軸穩(wěn)定器安裝在底盤后懸尾部，主要作用是減少車輛大梁后懸載荷及防止車輛在操作拉臂鉤過程中翹頭。

后支撐腿放下                             后支撐腿收起