國六東風10-12方車廂可卸式垃圾車
東風D9勾臂式垃圾車底盤配置：
東風D9勾臂式垃圾車，采用東風原裝EQ1185LJ9CDE型號的載貨汽車底盤，2315排半駕駛室，簡單大氣，視野開闊。3950/43950軸距，玉柴200馬力發(fā)動機（YCS04200-68），法士特C6J75T變速箱，295/80R22.5真空胎，3.9噸前橋，8噸德納后橋，250車架，空調(diào)，電動窗，中控鎖，帶ABS，氣剎，排氣制動。
 
東風D9勾臂式垃圾車專用配置：
東風D9勾臂式垃圾車，外形尺寸：6500、7050×2500×3100mm，配套8-12方垃圾箱使用，垃圾箱體采用武鋼優(yōu)質(zhì)碳鋼板材，也可配合同級別移動壓縮式垃圾箱使用，勾臂采用高強度優(yōu)質(zhì)錳鋼，副車架采用16號低合金槽鋼、20號方管與8mm、5mm、4mm、16Mn鋼板焊接而成，翻轉(zhuǎn)架與活動勾臂垃圾車動作設(shè)計合理可靠，實現(xiàn)拉箱、鎖緊、放箱和自卸操作簡單方便，控制方式為駕駛室智能控制，也可根據(jù)用戶需要選裝駕駛室外傳統(tǒng)操作桿進行控制。
 
東風D9勾臂式垃圾車垃圾箱操作方法：
1、將鎖緊鉤操作手柄推至收回位置，鎖緊油缸收回，使鎖緊架收回并將翻轉(zhuǎn)架與附車架鎖緊固定；
2、將拉臂操作手柄拉起到伸起位置，拉臂油缸伸出，活動拉臂繞翻轉(zhuǎn)翻轉(zhuǎn)架前鉸鏈軸旋轉(zhuǎn)，拉臂處于鉤箱位置，適當調(diào)整拉臂鉤高度并與箱體彎鉤對準；
3、當拉臂鉤鉤到箱體彎鉤時，繼續(xù)推下拉臂操作手柄到落下位置，使垃圾箱體繼續(xù)上車；
4、當垃圾車箱體落放到附車架上后，松開拉臂操作手柄使其回到中位，再將鎖緊鉤操作手柄拉起至鎖緊位置，鎖緊油缸伸出，使鎖緊架翻起并將翻轉(zhuǎn)架與垃圾箱體鎖緊固定，松開手柄使之回中位； 完成垃圾車箱體的裝車工作，松開取力器，整車可以運輸行駛。
 

二、產(chǎn)品介紹

車廂可卸式垃圾車采用全封閉式垃圾箱，并可被吊裝和卸離底盤。具有結(jié)構(gòu)簡單，操縱方便靈活，安全可靠，機械化程度高等特點，因而使其具有較高的工作效率，同時可防止誤操作，避免事故發(fā)生，并可節(jié)省人力，減輕工作人員的勞動強度。由于它的特殊結(jié)構(gòu)型式和工作方式，使其在裝車和運輸過程中能有效避免二次污染及噪聲污染，對于保護環(huán)境極為有利，是一種新型垃圾收集和運輸車。 

二、主要技術(shù)參數(shù)

2.1整車性能與結(jié)構(gòu)參數(shù)表

項     目			單  位	CLW5180ZXXE6型車廂可卸式垃圾車
尺寸參數(shù)	整車外形尺寸		mm	6560×2500×3120
	軸距		mm	3950
	前懸		mm	1260
	后懸		mm	1350
	輪距	前輪	mm	1862
		后輪	mm	1806
	接近角		。	19
	離去角		。	19
質(zhì)量參數(shù)	整備質(zhì)量		kg	6960
	額定載質(zhì)量		kg	10845
	最大總質(zhì)量		kg	18000
性能參數(shù)	最高車速		km/h	105
	最小轉(zhuǎn)彎直徑		m	18.4
	制動距離（滿載30km/h）		m	≤10
燃油油耗（限定工況）			L/100 km	26.4
作業(yè)性能參數(shù)	拉臂鉤最大提升力		kg	14000
	拉臂鉤鉤心高度		mm	1570
	鉤臂最大水平滑動距離		mm	900mm
	導軌寬度		mm	1070
	鉤箱時間		s	≤60
	卸箱時間		s	≤50
	傾卸角		。	50

 

2.2主要部件型式與參數(shù)

項目
汽車底盤	底盤型號、類別、生產(chǎn)企業(yè)	EQ1185LJ9CDE 汽車二類底盤 東風股份有限公司
	發(fā)動機型號、生產(chǎn)企業(yè)	Ycso4200-68 廣西玉柴機器股份有限公司
	發(fā)動機最大功率/排量	147Kw    4156ml
	輪胎	295/80R22.5
	燃油種類	滿足第六階段排放要求的柴油
	排放標準	國六
	拉臂鉤型號、生產(chǎn)企業(yè)	湖北程力精工環(huán)衛(wèi)有限公司
拉臂鉤	拉臂鉤最大提升力	20000kg
	型式	氣控液
液壓系統(tǒng)	主要元件	液壓油泵、操作閥、平衡閥、液壓鎖、鉤臂主操作油缸、套臂內(nèi)滑動油缸、液壓油管、液壓油箱
	系統(tǒng)額定壓力	22MPa
	液壓油箱容量	110L

 
 

三、主要配置

CLW5180ZXXE6型車廂可卸式垃圾車，是在東風牌汽車二類底盤的基礎(chǔ)上，改裝的專用環(huán)衛(wèi)車輛。該車由底盤、拉臂鉤、滾筒后支撐穩(wěn)定系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等組成。
3.1、底盤
底盤選用東風股份有限公司生產(chǎn)的EQ1185LJ9CDE二類汽車底盤(僅選3950）軸，配備東風玉柴發(fā)動機有限公司生產(chǎn)的，國六發(fā)動機、燃油種類：柴油、排放標準：國六。
車廂可卸式上裝：輕量化上裝設(shè)計，高裝載能力，特殊液壓系統(tǒng)，快速甩掛箱體，揚州中梅四位氣控先導閥，博利油缸，配備安全閥防止液壓系統(tǒng)爆管，帶無線遙控操作，帶加強型液壓支腿，箱體鎖緊系統(tǒng)配備安全閥防止運輸過程中箱體移動，主臂采用高強度錳鋼型材制作。
整車外觀時尚、鈑金堅固、動力強勁、承載力強、質(zhì)量可靠，客戶高度認可。
3.2  拉臂鉤
拉臂鉤主要由A 鉤臂 B 抓鉤 C 中部梁 D 液壓自卸鎖 E 伸縮臂油缸 F 液壓箱體橫向鎖 G 后輥輪 H 傾斜臂 I  副梁 J  箱體自卸輔助托架 K 主油缸 結(jié)構(gòu)組成

拉臂鉤技術(shù)特點：
A、 先進的結(jié)構(gòu)及液壓系統(tǒng)設(shè)計。
B、所有操作均可遠程操作（30米范圍），操作簡單便捷。
C、結(jié)構(gòu)件充分的防腐蝕處理措施：鋼構(gòu)件噴涂高質(zhì)量油漆；金屬件（軸類連接件、硬油管、軟管配件、螺栓接頭等）經(jīng)防腐蝕處理，并進行鍍鋅工藝。
D、在拉臂鉤與箱體摩擦相對集中的部位，多處采用了整體鑄造件。鑄造件有著良好的力學性能以及優(yōu)異的摩擦和潤滑性能
E、運動學特點
1）車箱可以在導軌上水平滑動一定距離
2）可以利用水平滑動有效降低車箱在自卸及裝卸箱過程中的重心高度
3）可以掛載更大長度范圍的車箱，從而提高車輛利用效率

F、安全裝置
1）系統(tǒng)總壓力及各個單元閥塊均設(shè)置了過載保護。
2）舉升油缸、滑動油缸、后箱鎖油缸及后穩(wěn)定裝置均配有負載保持閥。
鉤臂滑動、箱體自卸、裝卸箱體以及后箱鎖緊等功能回路之間設(shè)置了液壓互鎖，以避免誤操作。
3）吊鉤：高強度設(shè)計，整體制造。接觸面曲線擬合實際運動軌跡，掛箱和卸箱更簡單可靠；吊鉤配有機械重力安全裝置，確保安全可靠。

3.3  液壓系統(tǒng)
該系統(tǒng)由液壓油泵、主控閥、平衡閥、液壓鎖、傾卸油缸、滑動油缸、液壓油管、液壓油箱等組成。
液壓系統(tǒng)技術(shù)特點：
A、標配國內(nèi)著名品牌四位氣控操作閥，運行穩(wěn)定可靠，便于維護。
B、標配歐洲知名品牌雙向高壓柱塞泵
C、標配120L加大油箱，配有回油過濾、空氣過濾、液位及油溫一體化指示儀表，以及截止閥（便于維護更換液壓元件）等附件。`
3.4 控制系統(tǒng)
該系統(tǒng)由氣動控制閥、氣管等組成，安裝在駕駛室內(nèi)的氣控系統(tǒng)配有阻尼裝置，確?？刂苿幼靼踩煽?。通過操控氣動控制閥，控制相應(yīng)的液壓執(zhí)行元件工作，實現(xiàn)拉臂鉤作業(yè)時所需動作要求。
標配后箱體鎖報警裝置，當箱鎖處于打開狀態(tài)時會以聲光的形式持續(xù)報警，以提醒操作人員。箱鎖關(guān)閉后報警自動解除。
     3.5  液壓滾筒后支撐系統(tǒng)
標配雙油缸后軸穩(wěn)定裝置，滾筒后軸穩(wěn)定器安裝在底盤后懸尾部，主要作用是減少車輛大梁后懸載荷及防止車輛在操作拉臂鉤過程中翹頭。